TA的每日心情 | 奋斗 昨天 11:21 |
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昨天下午,市民试乘地铁。网友“花儿肥嘟嘟”摄
" ^$ h, Y( R# e! g 昨天,团市委、杭州地铁团工委组织“试乘杭州地铁一号线”活动,邀请350余位市民试乘体验,这是杭州地铁首次迎接的最大规模市民体验团。
# b3 M1 f- t, F8 _+ A 试乘体验的路线不长,从九堡站上车,途经客运中心站、下沙西站、金沙湖站、高沙路站4个站点,最后到达文泽路站,在中间不停靠的前提下,用了不到13分钟。
1 D% r3 b# \ d% ]3 G 短短十几分钟时间感受如何?是否和想象的一样?杭州地铁和别的城市又有什么不同?来听听试乘者的感受。
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留学英国的沈小姐:
' J! ]9 N; i% N. ]2 R 从舒适度到速度都OK
) o8 \8 k2 `5 J9 I$ D; a 沈小姐,今年上半年毕业于英国莱斯特大学。杭州的地铁能否与国际媲美,她有发言权。* z8 ~# Q0 O5 x& u7 F
“来到九堡站的时候,就觉得车站设计得很漂亮,尤其是指示牌,以红色和白色为主,清晰又大方。”一路上,沈小姐和很多试乘者纷纷拿出相机拍照留念。
* \7 o4 P# t$ r1 A! U, l 在英国留学期间,沈小姐是伦敦地铁的常客,逛街购物、读书旅行常会选择地铁出行。
" B, [# ?) P+ I5 c+ X, A: F “杭州的地铁从舒适度到速度一切都很OK!”虽然无数次坐过其他国家和城市的地铁,但是轮到坐我们自己的,沈小姐还是特别兴奋:“英国的地铁很古老,感觉杭州的比较fashion(时髦)一点。”
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. N% u8 S" C" a# F 一致评价:稳
6 m* r$ `9 u3 x# q0 t 试乘现场,手机和相机闪成一片,大家纷纷拍照留念。
- n6 Y% `' U# k: V: Q6 S8 _ 其实,地铁很多城市都有,很多人也都坐过地铁,但这次的试乘意义不凡,除了新鲜感,更多的是期盼了许久的满足。
4 G: J, M6 ?+ U: w5 q “稳”,是很多试乘者的一致评价,都觉得地铁列车在整个运行过程中非常稳当,没有任何颠簸。
- L" |/ R/ Z. |# ^( R4 u 网友“西湖之声向东”的形容也许能让你有更直观的感受:“不抓扶手,能玩手机发短信,而且不晕。”
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网友建议:播报员的声音可以再美点
5 t1 |4 K O9 F* D p 除了兴奋劲儿,参加试乘的市民代表也有一些建议。
0 Y. `- M( R8 c1 D' J “播报声音不好听”是其一。6 ]2 Q' N: Y# X5 ?4 _9 I
网友“媛子Silvia”说:“报站员的声音、语气太奇怪了。而且最好报站时能介绍一下周边的商场、医院等主要设施。”7 P: O% J- f C/ W# \
“个人感觉列车报站的配音不悦耳啊!感觉听着催眠,没精神……但愿不是运行后使用的版本吧。”网友“西湖之声向东”意见一致。5 D, T. B/ E( g k
来自下沙传媒学院的小董意见更专业:“地铁的报站音不标准,英语里“路”的发音应该是road,但是报站时直接就是×× lu,感觉就是普通话翻译,并没有翻译成英语。”$ P3 i& ?! P/ [. ~7 e3 ~# |
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车厢偏小间隙较大1 ^2 c# @* ` G' p& d* j! x
昨天有350余位市民试乘,加上工作人员,六节车厢被塞得满满当当。- S1 O! ^9 D$ y8 n
“我以前坐上海地铁,坐在位子上跷起二郎腿也不会妨碍中间的人穿过,但是今天感觉脚没办法伸出去。”市民汪先生觉得杭州的地铁列车比其他城市要小。# q$ c2 x7 @9 r( ^) b* S
“车厢偏小,地铁与站台之间缝隙却偏大。”网友“踌躇的天蝎”特地把脚横放在地铁车厢和站台中间,40码的脚差不多25厘米长,缝隙略微比脚窄一点点。这个宽度容易掉进皮夹、手机等小物件。
7 F; f( w& H3 ^ 在体验过程中,网友“微博南北”觉得“空调忒足,冻死了,吹得头晕”。不过这可能跟昨天天气降温有关,等地铁正式开通后,这些细节都会随之改善。; {1 {& e9 \ g' R/ n5 M* X5 E1 m
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像在公交车内一样畅游网络" s7 ~& o `! m0 J
目前,地铁1号线已实现了全线轨行区无线移动通信信号的覆盖,可满足每天22万客流量的通讯需要。, v0 N9 ~0 M" u! F
杭州电信、移动、联通三家运营商都已经投入大量资金,在地铁各个站点、隧道里建设了通信系统,开通包括2G、3G、4G在内的各类通信网络。9 q" @' q% b4 E. M0 A" x/ s
这意味着,在31座车站,48公里长的地铁1号线上,大家可以像在公交车内一样使用手机通话、畅游网络,并保证通信质量。
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“钱江世纪城站”主体结构完成
3 G4 J0 t; n5 M) F1 ~; D 目前,整个地铁建设都在有条不紊地建设当中,九堡站站内装修已经接近尾声,几位工程师正在对地铁内的电动扶梯做最后的调试。9 o3 p# I3 s8 O8 M
另外,重要节点“钱江世纪城站”主体结构也已经完成。
. K$ Q1 ~8 H" f1 a 钱江世纪城站是地铁2号线和6号线的换乘站,距离已运营的庆春路过江隧道仅有10米,安全风险较大。随着结构的封顶,为下阶段铺轨单位进场提供了良好的条件,地铁2号线东南段通车,又迈出了新的步伐。% f j' R' j# u, N4 T1 ^) W) x# w
据都市快报 记者 罗传达; {5 `6 P( R3 s U2 ^6 \
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